上线两月，一单未卖，商家为啥依然对顺丰外卖趋之若鹜？

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文/调皮电商 木芯
顺丰最近真是“水逆”，不想上新闻却天天被挂在热搜上。
丰巢收费被***的事还没消停，外卖小程序“丰食”的上线又激起了市场的千层浪。
尽管顺丰官方在对此事的回应中拼命想要低调，称丰食上线的初衷是疫情期间解决自己企业内部员工的用餐问题，并未对外开放。
其小程序也随之修改，从可以接受个人下单，变成必须验证企业用户才能下单。原本页面上显示入驻的52家餐饮企业，也被迅速删减到仅剩9家。

其实，看现在商家和用户对丰食的殷切期待，顺丰在公关上的故作低调已经大可不必。丰食为内部供餐是假，希望通过为顺丰大客户提供企业订餐服务，切入外卖市场才是真。
有很多蛛丝马迹可以证实这一点。
首先，是从四月开始，顺丰就申请了大量关于外卖、团餐的商标。另外，如果真如顺丰所说，初衷是为了解决十几万顺丰员工疫情期间的就餐问题，为什么入驻丰食的餐饮企业测试了几个月，都没有接到单？
商标网显示，4月8日顺丰申请了大量外卖团餐相关商标。早在去年10月顺丰同城独立运营，逐渐向本地生活渗透，顺丰与美团饿了么的正面竞争就注定不可避免。不是今天的丰食，也会有明天的丰评。
但是，外卖平台绝非有运力就可以做。
竞争的关键点，一是前台流量和用户的获取，二是对商家的管理。这都不是顺丰的优势，甚至可以说是顺丰的劣势。所以顺丰同城此前虽然也送外卖，但都是为自建了小程序或者微信商城的连锁餐饮商家（如麦当劳必胜客）做配送服务，从没有做过订单撮合。
相信顺丰自己也知道，如果真的要面向普通用户做外卖平台，不只是无底洞式的烧钱补贴抢用户（美团可是一年能亏一千亿的主），组建城市地推团队，辅导管理商家，就够她交几年学费的。嘿店社区项目的惨败还历历在目，顺丰想必不会再犯同样的错误。
顺丰的基因是2B，在物流的大客户服务上，顺丰在业界的口碑一直极好，这是他们的立身之本。
从这个逻辑上延伸，丰食定位在为大客户提供企业订餐服务，看似是说得通的。但如果了解团餐市场的特点，就会发现，丰食的前景其实并不乐观。
因为团餐市场的痛点不在配送效率，而在产品和服务，顺丰以配送服务商的角色切入，能提升的效率很有限。
据与丰食签约的商家透露，顺丰同城配送的费用标准是3公里内8元，超过3公里每公里多加2元。这个价格与其他第三方配送平台相比，完全没有优势，只能说不算太高。
对订餐企业来说，他们亟需的是个性化的解决方案，诸如餐标怎么定，菜色口味的特殊要求，如何保障食品从出产到运输途中的安全不变质，都是非常专业的问题。
而丰食平台目前的入驻商家，大多是普通餐厅，他们能提供的团餐菜色口味很有限，港式餐厅可能就是烧鸭饭，川菜馆可能是麻婆豆腐盖浇饭，而且因为门店的成本结构与专业的团餐厨房有很大差异，成本又不具优势。这样的团餐预定平台，显然只能是偶然应急之用，几乎不可能服务真正的大客户。
某茶餐厅的团餐选择仅有三种，五份起订，在X团上的销量为0其实，调皮电商的会员中也有专业做团餐的，叫一米云站，他们可以为上千人的学校、医院提供定制化的营养餐和汤品，因为集中采购集中制作，在保证口味和营养的情况下，成本比普通餐厅低得多。这样从产品端发动的变革，才是团餐行业真正需要的。而丰食显然做不了这么深，目前看来，他们只是利用自己的客情做了最简单的信息搭桥，顺便提供不具竞争力的配送服务。如果没有补贴***，能做的空间就很有限了。

最后还想感慨一下，丰巢收费热点时，很多人还在批评丰巢是借垄断地位无理收费；这次丰食上线，顺丰又成了打破美团饿了么垄断地位的英雄和希望。果然又是那个经典的寓言故事吗？
打败恶龙的勇士，终将成为新的恶龙。

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