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- 1、怎样修复旧电瓶:电瓶亏电一次会坏吗?3招修复“饿死了”的电动车电池,真的实用
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1、怎样修复旧电瓶:电瓶亏电一次会坏吗?3招修复“饿死了”的电动车电池,真的实用
电动车闲置一段时间后没有使用,也没有给电动车充电,等到使用时发现电动车的电池电量已不足,无法正常使用电动车,这就是所说的电动车电池“饿死了”,专业的说法是电瓶亏电了,如果你的电池是第1次出现亏电现象,并且在短时间内的话是可以修复的,所以说电瓶亏电一次是不会坏的,下面与大家介绍3种修复饿死了的电动车电池的方法,使用这三种方法可以快速的修复亏电的电池。
电池为什么会被“饿死”
有的网友说明明电池已经充满电放在那里,为什么还会出现饿死了的情况,其实这是铅酸电池的自身原因,如果是锂电池是不会出现这种情况,而铅酸电池具有自放电的现象,电池的自放电现象主要有三个原因导致。
1、铅酸电池在长期存放时,由于硫酸的浓度比较大,会出现下沉,这样就会使得极板上下两部分产生电位差,引起电池的自放电,情节严重的会导致电解液堆积在电池盖的表面,使正负极形成通路。
2、电解液不纯,蓄电池极板材料不纯,杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差,通过电解液产生局部放电。
3、电池极板活性物质脱落,下部沉积物过多使极板短路,蓄电池电解液上下分层造成自放电。
另外除了铅酸电池的自放电功能以外,现在的智能电动车有很多功能处在备用状态,比如语音唤醒,或者异动提醒等功能,这些功能需要电池的支持,也会损耗电池中的电量,电量的减少与智能功能的使用也有一定的关系。
三种方法解救“饿死了”的电池
只要不是长时间地出现亏电现象,一般是可以通过修复的方式来修复电池的亏电问题,下面为大家介绍三种方法来修复饿死了的电池。
第1种方法:开着电动车的大灯充电
如果电动车的电池亏电了,插入充电器后会直接显示绿,或者绿灯一直在闪烁,这样是无法给电池充电的,这时我们可以用钥匙打开电动车的总开关,然后打开电动车的大灯,可以看到充电器出现红绿灯交替闪烁,采用这种方式充电,几个小时后我们再关掉大灯,看一下充电器是否已变成红灯,如果还是不能充电的话,继续打开大灯为电池充电,直到充电器可以正常充电为止,待电池充满电就可以了。
第2种方法:使用低电压的充电器
如果方便的话,我们也可以使用低电压的充电器为电动车充电,比如你的电动车为72伏的电池,我们可以选择使用60伏的充电器为你的电动车充电,甚至可以使用48伏的充电器,因为铅酸电池都有保护电压,当电池中的电量低于保护电压时,是无法为电动车充电,表现为电池饿死了,而使用低电压的充电器可以降低电池的保护电压,这样可以重新激活电池并为电池继续充电,采用低电压充电器充满电后,下次可以使用自己的充电器继续为电动车充电了。
第3种方法:使用智能快速充电站
另外我们也可以使用街上的智能快速充电站为电池充电,因为智能快速充电站能够自动地判断电池的电压,会使用最合适的电压为电池充电,它的原理与方法二是一致的,只要我们能够为电池成功的充入一次电量,就可以重新激活电池,这样亏电的电瓶又可以使用了。
2、怎样修复旧电瓶,旧电瓶怎样修复
你们是用什么方法修复电池?靠仪器仪器还是手工修复?每当有学员这样问的时候,我觉得可笑又觉得悲哀。
电瓶修复
可笑的是最基本的常识已经被麻木。请问历史上修理东西是靠什么?修电动车的靠的是什么?是靠万用表还是靠扳手?给你扳手和万用表你就能修电动车?修理家电的是靠什么,烙铁吗?给你烙铁你也可以吗?
电池维修
以前说过好多。给你个听诊器你就能当医生吗?显然这么简单的道理,修理的对象是我们要懂得。要了解透再说修。你要做什么?修理电瓶。那对电池的基本构造反应原理是不是知道?电池从出厂到报废经历了哪些?都有哪些故障?故障形成的原因是什么?怎么维修?维修的原理又是什么?有几种方法修复?利弊各是什么?等等等。
电池维修
我相信修电动车,肯定对电动车的构造以及各部件的工作原理很了解,才做到判断维修。修家电对家电先了解才能做到维修。医生对人体和器官功能运作知晓才能做到下一步的病情分析治疗。
维修技术
一些仪器工作只是辅助,可以说技术好,经验足的,都有时候不需要什么工具可以判断出原因,为什么现在的大家本末倒置?科技发达到让你依赖智能的懒惰。思维的本能就失去了吗?正确的逻辑很简单,先了解你的修理对象电池。然后懂了电池后相对应的方法处理故障,处理故障需要什么工具我们用什么工具。
电池组装
悲哀的是。电池电化学技术被历史抹黑到现在。电池修复的骗局一直影响的大家的观念。早起写的【浅谈电瓶修复的实像与心痛】和【电瓶修复技术实战与开店探讨】已经说得很清楚,所谓靠仪器,设备。早在20年前就被曝光了,记住设备只是一个工具而已,没有那么神秘。是辅助维修。而不是主要的东西。
电瓶修复
高价加盟的都是以售出设备或高利润为主。不可能电池什么故障一加就好,更没有一种仪器或药物治疗百种病。有的还甚至觉得人家是买设备免费学技术,我就苦笑了,教你操作设备也算技术?何况也不算正确的操作。另外的靠手工。更是蒙蔽你的眼睛。要知道电瓶是化学能量的释放,不是能看见的,更不是死的东西。
电池检测
如果懂的基本的构造就知道,电池组装很简单,正负极板中间隔板,焊接装壳加液密封。难道修电动车的,电动车坏了不修,不找毛病故障,直接组装一个新车给客户,这样叫修复?
电池
也许有人说了,我见人家是换单格的极板来维修电池。很厉害的。我在教电池技术中也碰到过,以前学习过所谓的换极板手工修复电池的学员,我问他换单格极板,你怎么知道是哪个格坏了?不懂原理的话怎么测量?就算能测量,那其余的格是不是均衡,好的,怎么知道?换的单格又是新的还是旧的。怎么又其他的格匹配?经常换极板铅中毒的责任谁来负,等等
电瓶
我们要做的是对症修复。除了对电池了解外,要了解的还很多,电池的配套电机,控制器,充电器等是不是也要知道。懂电池懂原理懂技术懂维修。如果你觉得还不够明白,还不知道,那就按你思维来讲,你想靠的我们都可以讲也可以教。还有好多你不知道的也有讲。最后你会知道什么实用,什么没用。
电瓶知识讲解
作为专业的电池人。要让每一只电池绽放它所有的能量,不要因为小故障而被判定报废。能修的我们必须修复好,不能修得不要浪费资源与精力胡乱搞。在当地做专业的人气口碑店。这才是我们应该努力的,电瓶市场这么大。将来的每个地方专业的电池技术人才是王者。不会被竞争淘汰。
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