生活百科 关于【豪爵uhr150详细介绍】，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
- 内容导航：
- 1、豪爵uhr150详细介绍：入手豪爵UHR150快2个月了，今天说出它的优缺点，你是否赞同？
- 2、豪爵uhr150详细介绍，豪爵UHR150官方售价公布
1、豪爵uhr150详细介绍：入手豪爵UHR150快2个月了，今天说出它的优缺点，你是否赞同？
豪爵UHR入手两个月。说一下感受。
简单和CT250对比（因为之前是CT250的车主）。
换车过程豪爵DR160-光阳CT250-五羊本田400F-到现在的豪爵uhr150.
为什么换车？原来那台400F动力来说是足够用的，就是跨骑上下班那是真的不方便，头盔没地方放，要拿上办公室，想摸鱼都比较困难，故换了。对比一下CT250--动力90时速之前区别不大，车架强度明显豪爵比CT250平踏给人的操控感强。油耗uhr是完胜CT的。
暂时车辆使用满意。豪爵的做工国产算得上是佼佼者了。灯光亮度不行，所以加了射灯。后期摩旅后再发长文，目前只行驶了不到700公里。油耗市区大概2.5。
豪爵摩托车，中国第一品牌，连续20年销量冠军。
UHR作为豪爵的一款水冷踏板车，她的直接竞争对手是日系本田跟雅马哈，因为铃木没有同类产品。
个人直接说使用感受吧。其它都有人表诉了，这里只谈简单的几点。一 油耗，540公里非告诉公路暴力驾驶，油耗实测为2.3升/100公里， 比自家的125踏板VE125还低。为何没有高速公路测试，是以为这车最高时速113公里，高速超车比较差，所以不建议上高速。二 骑行坐姿舒服，有人说手把低我没有感觉到，腿部自由，不局促，ABS非常好用，缺点是风挡是装饰，要根据自己身高改装。
没有长距离骑过本田 雅马哈，但7000+ 的价格差，性价比还是不错的，有钱就买雅马哈吧，PCX没后轮ABS ，略显尴尬。
精雕细琢，仅出精品。买豪爵没错。仅供参考
五百公里了。品控一流，发动机、悬挂、刹车和转向调教偏舒适，车架和轮胎性能又能让你在公路上撒个欢。适合一般路况通勤，低强度撒欢。这个车值这个价。
车辆改装要看用途、路况和驾驶偏好。保险杠没加，大部分市区通勤，老司机用不到。风挡没加，高风挡遇到乱流风险大。座椅没觉得溜，觉得溜的可能和裤子材质有关系？挡泥板和马桶进水问题暂时没出现。对我来说，大部分情况下原车已经够用了。
其实uhr对我来说更像个加强版电动车，好骑，省心。以上均为个人看法，仅供参考。
2、豪爵uhr150详细介绍，豪爵UHR150官方售价公布
根据豪爵官宣信息，UHR150会有扶手版和尾箱版的区别，其中的扶手版最终的官方建议零售价就是经销商所说的17680，而尾箱版要贵1000块，达到了18880。并且这两款车不可能现在就足量供应，只能在3月份限量发售。
配置方面，UHR150和早期的一些网传表现并没有太大出入，比如博世双通道ABS，德国欧司朗LED前大灯，高清VA屏数字仪表，日本本田制锁无钥匙启动系统，日本电装电喷供油系统，AISS自动启停系统，FCC离合器蹄块，日本阪东驱动皮带，双USB充电接口，CAN Bus通信技术等等都有应用。
从配置表现上来说UHR150依然很豪爵它尽最大努力采用了国际一线品牌供应商，在用料方面是绝对的厚道，这也是这款车成本相对较高的一个原因所在。
并且相比豪爵的以往车型，这款车并不只是进行了一个看似简单的组装，而是也会有一些属于豪爵自己的东西，比如它饱受争议的两气门发动机，从宣传来看传动系统将会有重大改变，并且前段动力输出将会非常优异，会更适合日常的通勤代步。
再例如，它的双高位进气系统除了能够增加进气量以外，还能有效地延长空滤的使用寿命，并让传动系统保持较好的散热性能和清洁度。
除此以外它的发动机下悬挂结构，会让起步和加速更加平顺，并对整车的操控也会有一定的帮助。至于它的专利油箱盖，在实际使用过程中也会有一定的便捷性。
所以从车辆的产品用料到细节设计上UHR150都是比较用心的，但是这款车的价格可能就没有照顾大多数小伙伴的心情，因为从相关评论来看，有不少的摩友认为这个价格是偏高的。
尤其对于它尾箱版18880的价格很不理解，虽然到发稿时，骑士分享也没弄明白这两款车到底有啥区别，但直觉告诉我，这款所谓高配版的出现，更多就是个烟雾弹。
它就是想给小伙们表达一种，扶手版更划算的信号，虽然看破不说破，还能做朋友。但是商业的本质就是这样，如果想让一款产品卖得更好不只是单纯的降价，而是推出一款既没有性价比，而且价格更高的绿叶产品，这样从消费者的心理需求，就会认为另一件商品更划算。
本文关键词：豪爵uhr150价格，豪爵uhr150踏板摩托车图片，豪爵uhr150落地多少钱，豪爵uhr150钥匙功能介绍，豪爵uhr150机油型号。这就是关于《豪爵uhr150详细介绍，入手豪爵UHR150快2个月了》的所有内容，希望对您能有所帮助！
