太原到北京高铁，太原到北京第二条高铁（太铁“五一”假日旅客发送人数创新高）

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1、太原到北京高铁：太铁“五一”假日旅客发送人数创新高 太原至北京为热门区段

太铁“五一”假日旅客发送人数创新高。 任丽娜 摄

中新网太原5月4日电 (任丽娜)4日，中国铁路太原局集团有限公司(下称太原局集团公司)传来消息称，“五一”假日5天，太原局集团公司累计旅客发送量180.6万人次，单日旅客发送人数均保持在30万人次以上，其中5月3日发送量达40.1万人次，继4月29日创38.7万人次记录后，再创太原局集团公司单日旅客发送量历史新高。

据了解，为保障假日期间旅客出行更加便捷顺畅，太原局集团公司加大动车组列车运力投放力度，安排所辖所有动车组车底全部上线运行。

另外，通过恢复图定编组、加挂车辆等措施扩大普速列车运输能力。假日期间，太原局集团公司累计加开临时旅客列车204趟，其中热门区段太原南至北京丰台站间每日增开夜间高铁最多达16趟，全力满足旅客探亲、旅游出行需求。

为进一步提升“五一”假期旅客出行体验，太原局集团公司管内客流较大车站增加进出站安检、验票通道，增派人员对进出站口、电梯、地道等重点场所进行不间断巡视，对站内客运电梯、卫生间、安检设备、售取票机、进出站闸机、广播设备、饮水机等设备设施进行重点检查，保证旅客正常使用。各趟旅客列车制定“五一”假日运输“一车一案”，提前掌握沿途车站上车人数，组织乘降帮扶小分队，保障旅客乘车安全。

与此同时，太原局集团公司积极组织管内各系统加强对铁路线路、信号、通信、供电等设备的维护保养，为旅客平安出行奠定基础。

为让旅客享受优质的延伸服务，太原局集团公司管内大同、忻州、平遥等重点旅游城市车站与地方文旅、交通部门密切联系，在车站广场搭建临时便民服务站，为旅客提供旅游引导、车辆接驳等延伸服务，极大方便了旅客畅游三晋大地。(完)

2、太原到北京高铁，太原到北京第二条高铁

经常去北京出差的人们有福啦

以后去北京不仅为一站直达

而且从太原到北京只需要20分钟！

2018年7月1日零时起，从太原南站出发去往北京的G92次列车调整为一站直达，运行时间为2小时27分，比之前缩短了14分钟。

但是

还有比这更重磅好消息

那就是

中国超级高铁要来了！

试验速度将超音速

达1500公里！

据央视新闻报道：

“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮 真空管’技术，目前已着手探讨时速1500公里的可行性。” 西南交通大学首席教授张卫华透露，世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试。

张卫华介绍说，由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”，是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里，开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试，包括高温超导磁悬浮模式在内，试验速度超过音速，理论上有望达到时速1500公里。

“‘多态耦合轨道交通动模试验平台’或在今年9月获国家批准，项目从开始实施到建成约需31个月。”张卫华透露，按这个进程，我国最快将于2021年4月达到1500公里试验时速。

时速1500公里是个什么概念

小编给大伙儿举个例子

太原到北京的距离大约为500公里，

如果坐G92次列车，需要花费2小时27分。

如果坐飞机，需要花费1个小时多一点。

但如果坐超级高铁，只需要20分钟！

另外

按照这个时速计算

太原到上海大约1500公里

只需要不到1个小时

太原到三亚大约3000公里

只需要不到2小时

……

这么算的话

双休日环游全国都指日可待了！

当然啦，这只是一个大胆猜想

以上所列的具体时间也只是依据理论计算得出

但可以确定的是

超级高铁一旦运行

将改变人类的出行方式

不久的将来

我们的生活一定更加便利！

监制：上官小鹏

责编：杨婷婷

图文编辑：张越琴

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