沈白高铁最新消息，沈阳沈白高铁最新消息（沈白高铁辽宁段项目建设取得新突破）

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• 1、沈白高铁最新消息：首座隧道顺利贯通！沈白高铁辽宁段项目建设取得新突破
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1、沈白高铁最新消息：首座隧道顺利贯通！沈白高铁辽宁段项目建设取得新突破

6月6日上午，由中铁十六局集团承建的沈白高铁辽宁段TJ-4标项目上堡隧道安全顺利贯通，这是该标段首座贯通的隧道，标志着标段范围内隧道工程取得了阶段性突破，为打通后续架梁通道提供了保障。

隧道贯通现场

集团公司承建的沈白高铁辽宁段TJ-4标项目位于辽宁省抚顺市抚顺县、新宾县境内，正线全长约40.5公里，设计时速350公里，主要施工内容包含桥梁12座5.056公里、隧道8座33.741公里、路基1.707公里、涵洞4座，隧道占比83%。其中，上堡隧道全长861.65米，为单洞双线隧道。

标段平面布置示意图

建设中，项目部坚持“高起点、高标准、高速度、高质量”管理理念和“人民至上，生命至上”的安全发展思路，以信息化、机械化、科技化为抓手，致力于打造“精品工程、安全工程、生态工程、智能工程、廉洁工程”。广大建设者克服地质条件复杂、施工难度大等困难，采用机械化、智能化、信息化等手段，确保施工安全有序推进。

上堡隧道施工现场

为高效破解施工难题，项目部在上堡隧道施工中采用全工序机械化配套设备，引进C6XP液压履带式多功能钻机、湿喷机械手、防水板挂布一体机、二衬智能压浆台车、液压自行式移动栈桥等成套设备，实现了隧道施工全工序机械化作业，进一步提高了工效品质、工艺标准和安全管理水平。

隧道二衬台车

同时，项目团队搭建了信息化管理平台，在隧道掌子面、二衬挂布台车、洞口等关键区域位置安装了高精度摄像头，建立了智能视频监控系统、监控量测自动预警系统、瓦斯自动监控检测系统、人脸识别门禁系统等多个安全管理系统，使洞内施工、人员位置等情况一览无余，实现了安全质量信息化管理工作。

举办全线环水保现场观摩会

自2023年复工以来，经过项目部全体人员共同努力，各项工作进展赢得了各级单位的一致认可与肯定，并获得京沈客专辽宁公司（哈大客专公司）、抚顺指挥部绿色通知单4张，“守绿水青山、建生态沈白”环水保工作管理观摩示范单位奖牌1块，极大地鼓舞了全体参建人员的信心和干劲，为高标准高质量建设沈白高铁奠定了坚实基础。

据了解，沈白高铁是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，自沈阳北站引出，至长白山站，正线全长430.1公里，设计时速350公里，跨越辽宁、吉林两省，是振兴东北经济的重要铁路干线。建成通车后，将有效优化东北地区路网结构，提升铁路运输能力和效率，推动东北地区全面振兴全方位振兴，对区域深入参与“一带一路”、促进区域发展与国家战略融合具有重要意义。

文图：陈达、李伟

2、沈白高铁最新消息，沈阳沈白高铁最新消息

来源：【人民铁道网】

人民铁道网讯（郭晓晨 孙晓晨 刘毅卿）6月25日上午，经历4个半月的艰苦奋战，沈白高铁永陵2号隧道顺利贯通。这是沈白高铁全线贯通的首座隧道，标志着沈白高铁工程建设取得重要进展。

沈白高铁于2021年7月开工建设，线路自沈阳北站引出，经沈阳市、抚顺市、白山市、延边朝鲜族自治州，终到长白山站。正线全长约430.1公里，设计时速350公里，全线共设9座车站，其中，沈白高铁辽宁段正线全长173公里。

永陵2号隧道位于辽宁省新宾满族自治县永陵镇境内，全长260.48米，所在地段地质情况复杂，属低山丘陵地貌，岩体为混合花岗岩，地势起伏大，属于高寒、浅埋、单洞双线高铁隧道。

为攻克永陵2号隧道修建难题，建设单位组织设计、施工、监理等部门，全力开展隧道施工技术攻关，确保项目高质量推进。施工人员克服工序复杂、施工难度大等困难，采用3D断面扫描仪、机械湿喷手、锚杆钻机、拱架拼装台车等机械化措施，实现了安全、有序、快速生产，为后续施工创造了有利条件。

针对隧道地处大伙房水库上游水质环保要求高、清朝发源地文物古迹繁多、森林植被茂密、多种野生动物共存等特点，施工单位在隧道施工中进一步强化废水废渣综合利用，做到污染物零排放。他们在现场设置防护围挡、隔离带，爆破作业采取增加频次、减少装药量等措施降低噪音，减少施工对森林野生动物的影响。

沈白高铁是国家中长期铁路网中东北快速铁路通道的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。建成通车后，沈阳至长白山间运行时间将由4小时压缩至2小时以内，届时，辽宁省内将实现市市通高铁。

该项目建设，将进一步改善辽东地区交通条件，完善东北快速客运网络布局，对促进区域发展与国家战略有效融合，构建东北东部快速通道，带动沿线旅游等资源开发，进一步助力东北全面振兴、全方位振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。

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