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- 1、四川大凉山到底有多穷:成昆铁路线上凉山州的几个贫困县
- 2、四川大凉山到底有多穷,大凉山最穷的县城
1、四川大凉山到底有多穷:成昆铁路线上凉山州的几个贫困县
老的成昆铁路线是1958年开建,1970年投入运营,后陆续经过升级改造持续维持运营,这条铁路对沿线凉山州各县经济意义重大,为方便沿线人民出行开行有公益性质的列车,列车里有羊猪专用的车厢,还有两块钱的票价。老的成昆线经常受水文地质灾害影响而停运。2007年开始复线建设,并实施改造,建成后预计运营速度达到160公里/小时,也称为成昆快铁。目前已完成成都到峨眉,西昌到昆明的工程建设并分段先后投入运营。现在主要剩峨眉到冕宁在建设中,预计的2023年通车实现难度比较大。
凉山州人口480多万,人均GDP不到4万元,其中普格、昭觉、美姑、喜德、甘洛和布拖县等人均GDP不足2万元,比较贫困,著名的悬崖村位于昭觉县。凉山州远远落后于紧邻的三线建设搞起来的攀枝花市,攀枝花的人均GDP9万多,人口城镇化率比较高。
去年开始大量的VLOG视频博主来到凉山州各县,让很多人看到凉山州贫困地区生活的实际状况,也引发了很多爱心人士开展了朴素的公益活动,西瓜视频间接推动了公益事业的发展。其中,各类博主鱼龙混杂,确实有博主通过实际的探访和真实记录获得流量并帮助了当地贫困人民。短视频最终获得持续流量的大多都是博主本人人品正三观正的人,从这个趋势来说最终能在凉山州通过记录当地发展坚持下去的自媒体博主都会是实际帮助当地贫困群众的人。
2、四川大凉山到底有多穷,大凉山最穷的县城
在四川的三州当中,凉山显得有点“另类”。
论面积,它比甘孜和阿坝要小很多。而论人口,它的常住人口则达到了485万。相比之下,地盘更大的甘孜和阿坝,总人口则只有80到100万。
如果把凉山的常住人口放到四川的地级市中来比,排名也是比较靠前的,基本和绵阳差不多。
那么,为什么同样地处山区高原,凉山州的人口有这么多呢?除了本身的地盘大之外,还有什么其他因素?
我认为主要有三点原因。
首先是凉山州的首府西昌,历来就是边陲重镇,经济发达,商贸发达,人员往来频繁。
据统计,目前西昌的城镇化率达到67.08%,常住人口已经快接近百万了。虽然名义上,西昌是县级市,但已经和一些地级市的发展水平相差无几了。
然后是凉山的地理条件比较优越,凉山有着四川第二大平原,安宁河谷平原,它的面积近700平方公里,阳光充足,气候温润,非常适合定居和发展工农业。
据说,不少当年援建攀枝花的外来人口,都会选择距离成都更近的西昌来定居。这也导致了凉山州是四川除成都外,为数不多常住人口实现了正增长的城市。
官方数据显示:1990年,凉山州的常住人口为365万,此后逐渐增加,到2010年已经达到了450万,2020年又增加到了485.8万。2021年末全州常住人口总量为487.4万人,又比2020年末增加一万多人。
此外,凉山由于是少数民族同胞聚集地区,这里的生育政策也比较宽松,二孩三孩甚至多孩都比较常见,这些也进一步助推了当地人口的增长。
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